Protection roulements Racecap System

Les caches de protection sont conçus pour garantir une plus grande longévité des roulements de roue, en offrant une meilleure protection contre les nettoyeurs haute pression et les agents atmosphériques.
Suite au grand succès de la version Fastdry, RACECAP a voulu aller plus loin en proposant un nouveau produit qui, en plus de protéger les roulements, réduit les frottements des roues en fonctionnement.
Pour réduire les frottements, RACECAP a conçu et breveté le composant FLC, qui doit être monté à la place du joint anti-poussière d’origine. Grâce à sa forme particulière et à la force centrifuge, il expulse l’eau éventuellement pénétrée dans la protection.
L’innovation principale réside cependant dans le système d’étanchéité révolutionnaire, qui agit sur le roulement et non sur l’entretoise comme dans les systèmes traditionnels.
Étant donné que le roulement et le composant FLC tournent ensemble, les frottements précédents sont éliminés.
L’élimination des frottements apporte deux avantages majeurs : premièrement, la roue n’est plus freinée ; deuxièmement, l’usure de l’étanchéité est supprimée, rendant le composant plus durable et fiable dans le temps.
Les caches Racecap se montent facilement en les fixant aux entretoises de roue d’origine. Pour certains modèles, une entretoise spéciale est requise et incluse dans le kit. Le kit comprend 2 caches, deux joints FLC et les adaptateurs nécessaires pour une seule roue.
Sur les motos équipées d’un protège-disque avant, le cache correspondant ne peut pas être utilisé.